Shefi i Teslës, Elon Musk, ka miratuar nga aksionarët një paketë rekord page që mund të arrijë në gati 1 trilion dollarë (760 miliardë paund), raporton BBC.
Marrëveshja e paprecedentë u miratua me 75% të votave dhe mori duartrokitje të mëdha nga publiku në mbledhjen e përgjithshme vjetore të firmës të enjten.
Musk, i cili është tashmë njeriu më i pasur në botë, duhet të rrisë në mënyrë drastike vlerën e tregut të firmës së makinave elektrike gjatë 10 viteve. Nëse e bën këtë dhe përmbush objektiva të ndryshëm, ai do të shpërblehet me qindra miliona aksione të reja.
Shkalla e pagesës së mundshme ka tërhequr kritika, por bordi i Teslës argumentoi se Musk mund të largohet nga kompania nëse nuk miratohet – dhe se nuk mund të përballojë humbjen e tij.
Pas njoftimit, Musk doli në skenë në Austin të Teksasit dhe kërceu nën brohoritjet e emrit të tij.
“Ajo që po nisim nuk është thjesht një kapitull i ri i së ardhmes së Teslës, por një libër krejt i ri,” tha ai.
“Mbledhjet e tjera të aksionarëve janë të qeta, por tonat janë të tmerrshme. Shikojeni këtë. Kjo është e tmerrshme,” shtoi ai.
Pikatat kryesore që Musk duhet të arrijë gjatë dekadës së ardhshme përfshijnë: Dorëzimin e 20 milionë automjeteve Tesla dhe një milion robotëve Vendosjen e 10 milionë abonimeve në funksionin Full Self-Driving të Teslës Vendosjen në funksionim komercial të një milion automjeteve Robotaxi me vetë-drejtim Fitimin deri në 400 miliardë dollarë fitim bazë.
Përfundimisht rritjen e vlerës së përgjithshme të tregut të Teslës në 8.5 trilion dollarë, aktualisht 1.4 trilion dollarë Ai nuk do të marrë pagë sipas marrëveshjes së rënë dakord.
Por përmbushja e të gjitha objektivave të mësipërm do t’i jepte atij një grant aksionesh prej më shumë se 400 milionë aksionesh shtesë të Teslës – me vlerë rreth 1 trilion dollarë nëse vlera e tregut të firmës rritet mjaftueshëm.
Komentet e hershme të Musk të enjten e vunë në qendër të vëmendjes robotin Optimus, duke i shuar shpresat e disa analistëve të hershëm dhe vëzhguesve të Teslës, të cilët duan që ai të përqendrohet në ringjalljen e biznesit të automjeteve elektrike të kompanisë.
Optimus, i zbuluar si prototip nga kompania në vitin 2022, është projektuar të jetë një “robot autonom humanoid” që kryen “detyra të pasigurta, përsëritëse ose të mërzitshme”.
Duke përdorur të njëjtat sisteme të inteligjencës artificiale (IA) si ato që fuqizojnë automjetet Tesla, Musk e ka mbështetur atë si qendror për të ardhmen e firmës së tij.
Ai më parë ka thënë se aftësia e tij për të ecur, vrapuar dhe ngritur sende do t’i lejonte të luante një rol kyç në fabrikat e tij – dhe në të ardhmen, në shtëpi.
“Le të futet mendja aty ku e ka mendjen Musk,” shkroi analisti Gene Munster, partneri menaxhues në Deepwater Asset Management, në X.
“Vizioni i tij për ‘librin e ri’ fillon me Optimus. Ende nuk ka përmendur makina, FSD dhe robotaksi.”
Më vonë, Musk iu referua FSD-së, shkurtesë për drejtimin e plotë të automjetit, duke thënë se kompania ishte “pothuajse e rehatshme” duke u lejuar shoferëve të “dërgonin mesazhe dhe të drejtonin në mënyrë thelbësore”.
Rregullatorët amerikanë po hetojnë funksionin e Teslës për drejtimin automatik pas incidenteve të shumta, në të cilat makinat kanë kaluar semaforët e kuq ose në anën e gabuar të rrugës, disa prej të cilave kanë rezultuar në aksidente dhe lëndime.
Aksionet e Teslës ishin pak më të larta në tregtimin pas orarit të punës, por janë rritur më shumë se 62% gjatë gjashtë muajve të fundit.
Shitjet kanë rënë gjatë vitit që kur Musk u bashkua me Presidentin e SHBA-së Donald Trump – një marrëdhënie që u shpërbë pranverën e kaluar.
Aksionari i Teslës, Ross Gerber, i tha BBC News se marrëveshja e pagës së Musk shënon “një tjetër nivel në gjërat e pabesueshme që shihni në biznes”.
Musk i ka bërë të qarta qëllimet e tij për Teslën, por kompania përballet me një mori sfidash, duke përfshirë performancën e saj financiare në vështirësi, tha zoti Gerber, i cili është drejtori ekzekutiv i firmës së investimeve Gerber Kawasaki.
Ende nuk është e qartë nëse do të ketë një kërkesë të madhe për robotë humanoide, tha zoti Gerber.
Tesla gjithashtu përballet me konkurrencë të fortë në industrinë e robotaksive nga rivalë si Waymo, shtoi ai.
Z. Gerber tha se kompania e tij kohët e fundit uli pjesëmarrjen e saj në Tesla për shkak të shqetësimeve mbi “polarizimin e personalitetit të [Musk]” i cili ka “shkatërruar vlerën e markës”.
“Elon duket se është i ndarë nga realiteti se mendimi i tij në publik është kaq i ulët”, tha ai.
Dan Ives i Wedbush Securities, një analist teknologjik i cili ka qenë një avokat i gjatë i udhëheqjes së Musk në Tesla, e quajti atë “aseti më i madh i Tesla” në një shënim të botuar pas votimit.
“Ne vazhdojmë të besojmë se vlerësimi i IA-së po zhbllokohet dhe besojmë se marshimi drejt një vlerësimi të drejtuar nga IA për TSLA gjatë 6-9 muajve të ardhshëm tani ka filluar”, shtoi zoti Ives.
Në javët e fundit, anëtarët e bordit të drejtorëve të Teslës kanë ndihmuar në lobimin për paketën e re të pagave të Musk me një sulm marketingu që i acaroi disa ekspertë të qeverisjes korporative.
Një video e postuar në votetesla.com tregoi kryetaren e bordit Robyn Denholm dhe drejtoreshën Kathleen Wilson-Thompson duke lavdëruar Musk.
Kathryn Hannon, menaxhere investimesh në RBC Brewin Dolphin, tha se marrëveshja e re e pagave do t’i jepte Musk “fuqi vote në rritje mbi kompaninë”, të cilën ai e kishte kërkuar prej kohësh për disa vite.
“Elon Musk, pavarësisht nëse ju pëlqen apo jo, ai është një vizionar në këtë fushë dhe mendoj se vendosja e strukturave të duhura të qeverisjes dhe stimulimit rreth tij për ta arritur këtë e lidh atë, shpresojmë, me aksionarët në atë udhëtim suksesi.”
