BMW e ka mbajtur të fshehtë gjeneratën e ardhshme të Serisë 3 për muaj të tërë, por vetëm pak javë para debutimit të saj zyrtar, sekretit më në fund i ka ardhur fundi. Foto të një prototipi pothuajse tërësisht të demaskuar të gjeneratës së re, me emrin e koduar G50, janë shfaqur në mediat sociale, të shkrepura në një fabrikë të BMW-së në Mynih. Edhe më interesante është se nuk është vetëm një version i rregullt, por M350 xDrive i ardhshëm, Seria 3 më e fuqishme para M3 të vërtetë .
Nuk është e vështirë ta dallosh. Katër tubat e shkarkimit, spoileri i vogël në kapakun e bagazhit dhe detajet e zeza me shkëlqim tregojnë qartë se ky është një model M Performance. M3 i ri, me emrin e koduar G84, pritet më vonë, dhe makina në foto nuk ka as krahët karakteristikë të hapur të një modeli M të vërtetë.
Gjëja më interesante, megjithatë, është vetë dizajni. Seria e re 3 i ngjan shumë BMW i3 elektrik që u prezantua në fillim të këtij viti. Dritat e pasme, sipërfaqet e pastra dhe grafika bazë praktikisht i përkasin të njëjtës botë dizajni, edhe pse makinat janë teknikisht krejtësisht të ndryshme. i3 elektrik përdor arkitekturën e re Neue Klasse, ndërsa Seria 3 me benzinë mbetet në një evolucion të platformës së përshtatur për motorët me djegie të brendshme. Për shkak të kësaj, ato do të kenë një pjesë të përparme pak më të gjatë dhe vrima ftohjeje më të mëdha, por BMW dëshiron qartë që të dy sedanët t’i duken klientit si anëtarë të së njëjtës familje.
Detajet teknike të M350 xDrive tashmë janë zbuluar zyrtarisht pjesërisht. Ai fuqizohet nga një motor benzine 3.0 litra me gjashtë cilindra në linjë me një sistem hibrid të butë 48 volt. Zhvillon një total prej 443 kuaj fuqi dhe 580 Nm, përdor një kambio Steptronic me tetë shpejtësi dhe xDrive, dhe arrin 100 km/orë në vetëm 4.1 sekonda. Shpejtësia maksimale është e kufizuar në 250 km/orë. Do të jetë gjithashtu e vetmja Serie 3 e re me gjashtë cilindra, duke mos llogaritur M3 të ardhshëm.
BMW ka përfshirë pezullimin adaptiv M, diferencialin M Sport dhe drejtimin sportiv të ndryshueshëm si standard për M350, dhe një funksion interesant Drift Moment do të vijë gjithashtu në vitin 2027. Pasi të aktivizohet, makina mund ta dërgojë të gjithë fuqinë e saj vetëm në rrotat e pasme. Funksioni do të jetë i disponueshëm për modelet ekzistuese nëpërmjet një përditësimi të softuerit.
