Ushtria amerikane ka krijuar në heshtje një korridor detar përmes Ngushticës së Hormuzit, me qëllim transportimin e miliona fuçive naftë nga Gjiri Persik drejt tregjeve ndërkombëtare, sipas dy zyrtarëve amerikanë të cituar nga Axios.
Operacioni, i cili raportohet se ka nisur prej disa javësh, synon të mbajë të hapur një prej rrugëve më të rëndësishme të furnizimit me energji në botë, ndërsa negociatat mes Uashingtonit dhe Teheranit mbeten të bllokuara. Sipas zyrtarëve amerikanë, çdo natë rreth 15 deri në 20 anije cisternë kalojnë përmes një korridori detar në pjesën jugore të Ngushticës, përgjatë bregdetit të Omanit.
Rreth 10 milionë fuçi naftë në ditë po transportohen aktualisht përmes Hormuzit, një volum që përbën rreth gjysmën e nivelit të regjistruar para luftës. Në disa net, megjithatë, sasia e transportuar ka arritur deri në 15-20 milionë fuçi.
Operacioni amerikan nuk konsiston vetëm në shoqërimin e cisternave që dalin nga Gjiri. Ushtria po koordinon gjithashtu hyrjen e anijeve cisternë bosh nga Deti Arabik drejt porteve të Gjirit Persik, ku ato ngarkohen me naftë dhe më pas rikthehen në rrugët ndërkombëtare të transportit.
Task-forca që mbikëqyr operacionin koordinohet nga struktura ushtarake amerikane në Fort Bragg, në Karolinën e Veriut, në bashkëpunim me partnerët rajonalë të SHBA-së. Autoritetet amerikane hartojnë lista ditore të anijeve që dalin nga Gjiri dhe të cisternave bosh që hyjnë për të marrë ngarkesa të reja.
Anijet lëvizin në mënyrë të koordinuar gjatë natës, duke përdorur dritare të përcaktuara kohore për hyrjet dhe daljet nga Ngushtica. Forcat amerikane kanë vendosur gjithashtu avionë luftarakë për të mbrojtur trafikun detar nga sulmet e mundshme me raketa dhe dronë iranianë.
Sipas zyrtarëve amerikanë, operacioni është bërë i mundur pas një fushate ushtarake dymujore të Komandës Qendrore të SHBA-së, CENTCOM, e cila ka dëmtuar ndjeshëm sistemet iraniane të radarëve dhe mbikëqyrjes detare. Si pasojë, sipas vlerësimeve amerikane, Irani ka një pamje më të kufizuar të trafikut detar në pjesën jugore të Ngushticës.
Pavarësisht kësaj, disa anije janë goditur nga sulme iraniane, ndërsa forcat amerikane kanë ndërhyrë për të zmbrapsur kërcënimet. Sipas një zyrtari amerikan, vetëm gjatë kësaj jave janë rrëzuar tetë dronë iranianë dhe dy raketa lundrimi.
Zyrtarët amerikanë thonë se gjatë dy javëve të fundit trafiku i cisternave përmes Hormuzit është rritur dhe eksportet ditore të naftës po i afrohen 10 milionë fuçive. Në një nga netët e fundit, më shumë se 20 anije ishin planifikuar të kalonin përmes korridorit jugor, me rreth 15 milionë fuçi naftë që mund të arrinin në tregjet ndërkombëtare.
Presidenti amerikan Donald Trump konfirmoi se sasi të mëdha nafte po dalin nga Ngushtica e Hormuzit dhe tha se Shtetet e Bashkuara nuk po negociojnë aktualisht me Iranin. “Ata po humbasin kohë”, deklaroi Trump, duke shtuar se Irani ende ka kapacitete ushtarake, por sipas tij është shumë më i dobët se më parë.
Hapja e këtij korridori detar synon të kufizojë ndikimin e ndërprerjes së furnizimeve me naftë dhe presionin mbi çmimet globale të energjisë, ndërsa Ngushtica e Hormuzit mbetet një pikë kyçe për tregtinë botërore të naftës dhe një nga zonat më të rrezikshme të përplasjes mes SHBA-së dhe Iranit.
